De 400 emplacements payants - ou « gratuits à durée limitée » -, on va passer à 2 600 sous un an environ, dans le centre. La ville passe la vitesse supérieure.
"la ville passe à la vitesse supérieure" Le journaliste a-t-il voulu faire un mot? Aujourd'hui en tous cas il est vrai que ça roule lent souvent, et inutilement. L'adjoint M. Lhumeau dirait que le centre est "congestionné".
C'est un interview de lui, que déroule Ouest-France. Il y explique comment la muncipalité entend lutter contre "la prime au premier arrivé" et comment "le stationnement de longue durée sera demain le plus inconfortable ."
Accompagné d'une carte des parkings, la présentation est détaillée, tout en se présentant comme non encore définitive, que ce soit sur les zones d'horodateurs, sur la façon de régler l'épineux problème du stationnement des personnes résidant le long des parkings devenant payants, ou le stationnement des personnels des commerces...
L'article souligne le lien existant entre ce plan de stationnement et le projet du plan de déplacement avec le nouveau réseau urbain voulu par la Carène. Favoriser d'autres modes de transport, est son ambition.

Commentaire

En gros d'accord avec l'analyse de la Carène sur les difficultés de circulation, Label Gauche a souhaité et développé une recherche différente de solutions.
A manqué au projet présenté par la Carène le préalable d'une réflexion sur la ville que veulent les nazairiens, et particulièrement sur le centre ville.
(cf. le dossier sur ce site et les Commentaires de presse du 09 septembre 2009) La même critique s'adresse à ce plan de stationnement, dont on ne voit pas vraiment en quoi il va faciliter la réanimation urbaine. Après avoir laissé fuir du centre, beaucoup de commerces, de professions libérales, de bureaux, alléchés par les parkings qu'offraient les zones commerciales ou les zones d'affaires, aux périphéries, le seul plan de stationnement qui est proposé ne suffira pas à faire revenir des activités qui aspiraient vers le centre toute une population de clients de l'agglomération.
Nous continuons à Label Gauche de penser nécessaires des débats sur la ville que les nazairiens veulent et/ou dont ils peuvent avoir besoin.
Sans prétendre avoir la solution avant d'avoir débattu, nous pensons néanmoins possibles des alternatives, appuyées à la fois sur l'existence de parkings relais en amont du coeur de la ville et sur le développement dans un grand centre, de navettes nombreuses et souples...