expressions stationnement

Label gauche et cette question.

Rappel permanent:
Soucieux de l'expression des citoyens, Label Gauche, tout en étudiant pour chaque question, la position qui paraît la meilleure aux yeux des militants du groupe, évite de bloquer les débats par des réponses fermées, et recommande constamment la nécessité des discussions avec et entre les citoyens.

Sur la circulation et le stationnement en centre ville, les positions de Label gauche, sont dans la logique de ses propositions écrites pour les municipales, et dans la logique de son analyse de la réorganisation du réseaux de transports urbains.( voir)

Soucieux de l'animation du centre ville, nous n'avons pas été favorables à la traversée gare/océanis qui privilégiait un axe principal étirant la ville, et ne considérait pas le centre comme une entité à consolider.
Nous avons suggéré un traitement spécial du cœur de ville, soulagé de passages trop conséquents de grands bus mais irrigué par des navettes électriques circulant à l'intérieur de la demie-couronne qui va de Sautron à la rue Henri Gauthier par les boulevards Mermoz, fraternité, renaissance et libération.
Dans ce cercle adossé au port, seraient reliées les rues commerçantes, l'accès au port, au bord de mer, au jardin des plantes, au parc paysager, à la place Blancho.

Dans cette optique, nous suggérions la création en bordure de cette demi-couronne, de vrais parkings relais, desservis précisément par ces navettes gratuites.
En contrepartie d'un stationnement limité, payant, voué à désengorger et libérer le centre, l'accès par les navettes électriques doit être gratuit.

Notre proposition n'est là que pour nourrir un débat trop encadré , et limité. Officiellement les discussions sont toujours possibles, alors profitons-en.
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en débat:

opinions échangées!

J/L 03/05/2010

J’ai appris que le stationnement en ville allait être payant. Je ne juge
pas mais je constate qu’autour de la gare, c’est une aberration. Car il pénalise tous ceux qui utilisent les transports en commun pour aller au travail alors que l’on devrait les encourager à prendre le train.
De plus la gare est dans les champs.... : il ne faudrait pas beaucoup de travaux et d’argent pour faire des parkings autour : un est déjà prêt : la cour SNCF de la halle SERNAM qui peut être prolongée. Rien de tout cela : au contraire : il a été crée des bureaux sans se soucier du flux de circulation autour de la gare. On a même oublié qu’une personne qui prend le train avec des valises a besoin de stationner quelques instants devant : toutes les grandes gares ont des arrêts « minutes »....à la place on a préféré mettre une entrée de garage voiture pour des bureaux ce qui complique énormément la circulation déjà grande à cet endroit.
Le soir, l’éclairage de l’escalier (dangereux) est inexistant. Celui du trottoir attenant (modifié avec les travaux) est toujours provisoire et inefficace.

Bravo la mairie qui se disant écolo veut favoriser le transport public ..... on ne ferait pas mieux dans le genre......
Bravo pour votre réunion prochaine à laquelle je ne pourrai hélas assister

Claude 30/04/2010

Si je partage avec vous quelques points concernant la gestion municipale et notamment l évolution de la circulation dans notre ville et les problèmes de circulation qui en découlent, je suis en total désaccord avec votre proposition en ce qui concerne la desserte du futur parking « du théâtre ».
Je vous cite.« Une arrivée par Herbins pourrait même être redessinée et libérerait quelque peu et provisoirement le pont de le Matte »
Cette proposition va certainement faire le plus grand effet chez les habitants de ce quartier qui se sont battu pendant des mois pour obtenir une diminution de la circulation et notamment des poids lourds et autres semi-remorques qui transitent par des rues qui n’ont pas été prévue pour une telle circulation, créant un danger perpétuel pour les habitants et en particulier les enfants.
Si vous voulez de plus amples informations concernant ces actions, parlez en à Batteux, les blocages de la circulation par les habitants et la mobilisation l’a contraint à se déplacer en personne.
Il a fait la promesse de remédier a ces « anomalies » et en effet les jours qui ont suivis nous avons assisté à la mise en place de pancarte « INTERDICTION POIDS LOURD » mais sans aucun service d’ordre pour faire appliquer cette interdiction, donc sans aucun effet et pour nous c’est toujours l’enfer.
Les démarches auprès de l’élu de quartier n’ont jamais abouties. Ils nous ont menés en bateau et cela continue.
Je suppose que cette proposition totalement farfelue, a été couchée sur le papier sans aucune étude préalable, ce qui démontrerait une certaine irresponsabilité de votre part lorsque vous faites des propositions ou alors vous n’avez rien à faire de ce que pensent les gens concernés au premier chef, ce qui dans ce cas, consistera à vous conduire comme Batteux, ce qui ne sera pas un model de démocratie.
Je suis à votre disposition pour vous apporter toutes les informations qui pourraient vous aider à mieux connaitre les besoins et les problèmes de notre quartier.

Kirik 06/02/2010

Vous avez mis sur le journal de la mairie un dessin rigolo, mais qui ne dit
pas vraiment ce que vous proposez. Vous êtes pour ou contre les horodateurs?
Pas de freins au stationnement?
Je viens de voir que vous parlez de navettes gratuites. C'est du rêve.